Iphone 15 Khi Nào Ra Mắt Tại Việt Nam

Iphone 15 Khi Nào Ra Mắt Tại Việt Nam

Theo lộ trình cập nhật của Riot Games, Đấu Trường Chân Lý mùa 13 sẽ xuất hiện cùng ngày ra phiên bản 14.23, Thứ Tư, ngày 20/11/2024. Vẫn như thông lệ, mùa giải mới của DTCL sẽ reset xếp hạng, đồng thời mang đến hệ thống Hệ Tộc và danh sách tướng mới.

Theo lộ trình cập nhật của Riot Games, Đấu Trường Chân Lý mùa 13 sẽ xuất hiện cùng ngày ra phiên bản 14.23, Thứ Tư, ngày 20/11/2024. Vẫn như thông lệ, mùa giải mới của DTCL sẽ reset xếp hạng, đồng thời mang đến hệ thống Hệ Tộc và danh sách tướng mới.

Những thông tin về đầu tiên về TFT mùa 13

Arcane sẽ "đổ bộ" trên khắp ĐTCL trong mùa thứ 13 sắp tới, với sự góp mặt của một số vị tướng Arcane độc quyền, ví dụ như Powder, cùng các cơ chế và tộc/hệ được lấy cảm hứng từ loạt phim này. ĐTCL cũng sẽ ra mắt hàng loạt vật phẩm trang trí theo chủ đề Arcane, bao gồm Sân Đấu và Linh Thú mới, chẳng hạn như Caitlyn Tí Nị, cùng nhiều nội dung khác sẽ được công bố vào cuối năm nay.

Ambessa Medarda sẽ góp mặt trong 4 tựa game của nhà Riot bao gồm Liên Minh Huyền Thoại, Đấu Trường Chân Lý, Tốc Chiến và Huyền Thoại Runeterra.

Ngoài ra, DTCL mùa 13 có thể chào đón sự trở lại của bố già Silco và các vị tướng như Jinx, Vi, Caitlyn, Jayce, Heimerdinger, Ekko, Warwick, Viktor...

Mẫu SUV ăn khách nhất thị trường Việt Nam vừa ra mắt bản thế hệ mới với nhiều cải tiến đáng giá, đặc biệt thiết kế mới với dáng vẻ khỏe khoắn, trẻ trung nam tính, khả năng vận hành mạnh mẽ.

Fortuner được giới thiệu lần đầu tại Việt Nam từ năm 2009. Nhờ chất lượng ấn tượng, độ bền, độ tin cậy và khả năng vận hành trên mọi địa hình, Fortuner đã nhanh chóng chiếm lĩnh vị trí đầu tiên trong phân khúc SUV.

Là lựa chọn hàng đầu của các khách hàng doanh nghiệp, Fortuner thế hệ đột phá 2017 đã có những thay đổi quan trọng để chinh phục các khách hàng cá nhân. Fortuner 2017 có thiết kế ngoại hình bên ngoài mang vẻ lịch lãm, sang trọng, ẩn chứa bên trong sự mạnh mẽ của một dòng xe SUV đích thực.

Fortuner 2017 đột phá dài hơn, rộng hơn và thấp hơn (4795 x 1855 x 1835mm) so với phiên bản trước (4705x1840x1850mm), giúp mang đến hình ảnh chiếc xe mạnh mẽ, bề thế và sang trọng. Fortuner 2017 lần đầu tiên có thêm 2 màu mới là Nâu (4W9) và Trắng Ngọc Trai (070) mang đến sự lựa chọn đa dạng cho khách hàng.

Với ngôn ngữ thiết kế mới “Tough & Cool” – “Mãnh Lực Hào Hoa”, Fortuner 2017 áp dụng nguyên lý khí động học hoàn hảo trong toàn bộ thiết kế mới. Phần đầu xe ấn tượng với các chi tiết mạ viền crom vốn chỉ thường xuất hiện trên các mẫu xe xa xỉ. Các đường đặc tính ngang đơn giản bên hông xe nay đã được thay thế bằng ba đường cong mạnh mẽ và tạo khối đem lại cảm xúc tươi mới, kết hợp với bộ mâm xe 18” với thiết kế chắc chắn và nam tính, bạn sẽ có cảm giác Fortuner mới không ngừng chuyển động, kể cả khi xe đang dừng hẳn.

Đuôi xe mới tinh tế và ấn tượng.

Fortuner 2017 có không gian nội thất da rộng rãi hơn, khoảng trần xe người lái tăng 16mm, khoảng trần xe ở hàng ghế thứ hai tăng 14mm, khoảng đầu gối hàng ghế thứ hai được gia tăng 115mm.

Bảng tap-lo mới được thiết kế mạnh mẽ, đầy nam tính. Khu vực điều khiển trung tâm với thiết kế hiện đại và dễ sử dụng. Màn hình tốc độ cuốn hút với công nghệ hiển thị Optitron cao cấp. Bản cao cấp 4x4 được trang bị màn hình hiển thị đa thông tin MID với công nghệ TFT.

Ghế người lái có chức năng chỉnh điện 8 hướng (bản cao cấp). Fortuner 2017 có vô lăng gật gù, điều chỉnh 4 hướng, được tích hợp nhiều nút bấm điều khiển nâng cao tiện ích. Tay lái thủy lực giúp người cầm láy cảm nhận sự vững chãi, đầm chắc và một cảm giác lái thú vị, thư giãn mỗi khi cầm lái.

Fortuner 2017 bản cao cấp nay được trang bị hộp số tự động 6 cấp/ 6 AT. Thiết kế cần số với công nghệ gia công hoàn thiện xuất sắc, kết hợp với thiết kế hiện đại và chất liệu cao cấp bọc da, mạ bạc, ốp gỗ

Fortuner được trang bị hàng loạt các tiện nghi đẳng cấp. Hệ thống giàn lạnh mới, hiện đại; khóa cửa tự động; cửa sau mở điện tự động. Hệ thống cảm biến đỗ xe phía sau; camera lùi, khởi động bằng nút bấm; màn hình DVD cảm ứng 7" dễ sử dụng tích hợp chức năng bluetooth, đàm thoại rảnh tay.

Fortuner 2017 bản máy xăng với động cơ Dual VVT-I thế hệ mới  dung tích2.7L kết hợp với hệ thống vận hành 4WD cho hiệu suất vượt trội và khả năng vận hành mạnh mẽ.

Động cơ mới được trang bị thêm bản máy dầu với dung tích 2.4L có tỉ số nén cao giúp xe vận hành tốt hơn, đồng thời giảm thiểu được tiếng ồn, mang đến không gian yên tĩnh trong khoang xe.

Thùng nhiên liệu của Fortuner 2017 lớn hơn lên đến 80L. Mức tiêu hao nhiên liệu cho bản máy xăng và máy dầu trong điều kiện kết hợp lần lượt là 10.7 và 7.1 lít/100km, tiết kiệm hơn so với phiên bản trước và là một mức lý tưởng so với các mẫu SUV cùng phân khúc.

Fortuner 2017 sở hữu khung gầm kiên cố, chắc chắn, với hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng, hệ thống treo sau phụ thuộc, liên kết 4 điểm. Bộ phận giảm xóc lớn hơn, thêm thanh cân bằng phía sau, càng trước và khung đỡ phuộc sau được tinh chỉnh hiện đại hơn, kết hợp với khoảng sáng gầm xe lớn giúp xe có khả năng vượt địa hình vượt trội

Xe sở hữu các trang bị an toàn cao cấp bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA,  hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD; Hệ thống ổn định thân xe VSC; Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC; hệ thống HAC hỗ trợ đắc lực trong việc khởi động ngang dốc; 7 túi khí, dây đai an toàn 3 điểm ở 7 vị trí; Khung xe GOA đã vượt qua mọi cuộc kiểm định về an toàn, đảm bảo vận hành bền bỉ và an toàn.

Hệ thống an toàn cao cấp được trang bị trên Fortuner 2017.

Mạnh mẽ hơn, nhưng cũng phong cách và tươi mới hơn, Fortuner 2017 đang khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV sôi động tại Việt Nam.

TOYOTA FORTUNER 2017 hứa hẹn sẽ là một sự lựa chọn mới và đầy cạnh tranh trong phân khúc SUV đang rất nóng tại Việt Nam.

Dự án này nhằm mục đích nâng cao nhận thức của cộng đồng và doanh nghiệp về tầm quan trọng của bảo vệ môi trường, phát triển bền vững; khuyến khích các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp áp dụng các giải pháp sản xuất, kinh doanh thân thiện với môi trường; biểu dương, lan tỏa những cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có mô hình, sản phẩm hướng đến phát triển bền vững.

Chương trình sẽ diễn ra liên tục trong nhiều năm với nhiều hoạt động phong phú, đa dạng bao gồm: Tổ chức các hội thảo, tọa đàm về bảo vệ môi trường và phát triển bền vững; Phát động các chiến dịch tuyên truyền, nâng cao nhận thức về bảo vệ môi trường;...

Công bố các giải thưởng cho các cá nhân, tổ chức và doanh nghiệp có thành tích xuất sắc trong lĩnh vực bảo vệ môi trường và phát triển bền vững; Tổ chức các hoạt động trải nghiệm, giáo dục môi trường cho nhiều nhóm đối tượng khác nhau.

Khởi động cho dự án này, Báo Tuổi Trẻ cũng tổ chức hội thảo “Thị trường tín chỉ carbon-Động lực xây dựng Việt Nam xanh”.

Phát biểu tại hội thảo, ông Phạm Phú Ngọc Trai, Chủ tịch Liên minh tái chế bao bì Việt Nam nhấn mạnh, dự án nhằm hưởng ứng các hoạt động vì môi trường, phát động và truyền tải các thông điệp của chiến dịch đến cộng đồng.

Báo cáo của Ngân hàng Thế giới nhận định rằng, Việt Nam được xem là một trong những quốc gia chưa quản lý tốt rác thải nhựa và lượng rác thải nhựa không được tái chế, lãng phí cho nền kinh tế ước tính gần 3 tỷ USD mỗi năm.

Việt Nam đã triển khai nhiều giải pháp xử lý vấn đề rác thải nhựa, từ nâng cao nhận thức đến hoàn thiện thể chế và tổ chức thực hiện; tuy nhiên, nhiệm vụ cấp bách này rất cần sự hợp tác và nỗ lực từ mọi tầng lớp trong xã hội.

Tại thị trường Thành phố Hồ Chí Minh, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Nguyễn Toàn Thắng cho rằng, việc đề xuất lựa chọn các dự án thí điểm cơ chế tài chính thực hiện biện pháp giảm phát thải khí nhà kính theo các cơ chế trao đổi, bù trừ tín chỉ carbon và triển khai hoạt động mua bán tín chỉ carbon trên địa bàn thành phố mang đến nhiều cơ hội.

Trong đó, hoạt động mua bán tín chỉ carbon sẽ thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước vào các dự án xanh tại thành phố, tạo ra việc làm và thúc đẩy phát triển kinh tế.

Tuy vậy, vấn đề này vẫn còn nhiều thách thức cần phải giải quyết trong việc thí điểm cơ chế trao đổi, bù trừ tín chỉ carbon. Cụ thể là hành lang pháp lý để việc tính toán, đánh giá, thẩm định tín chỉ carbon chưa đầy đủ và chưa có môi trường để mua bán tín chỉ carbon một cách rộng khắp. Đặc biệt, hầu hết các nội dung trong quá trình tạo lập, tính toán giá và bán tín chỉ cacbon, đều phụ thuộc vào các tổ chức nước ngoài.

Do đó, các địa phương cần có sự hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài chính và các bộ chuyên ngành để xử lý các thách thức nêu trên.

Ngoài ra, cần tăng cường đào tạo và tập huấn cho các doanh nghiệp, tổ chức và cán bộ công chức về thị trường tín chỉ carbon; tăng cường hợp tác với các quốc gia, quốc tế có kinh nghiệm để triển khai hiệu quả thị trường tín chỉ carbon…